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BT15销售商　　作为我国规的煤炭运输企业，大秦铁路担负着晋、陕、蒙等主产区的煤炭外运任务，是“西煤东调”和“北煤南运”大动脉承担秦皇岛港、京唐三港、曹妃甸四港等8个港口及京津冀电厂煤炭的发运任务，运量占铁路煤运总量的近1/5　　去年年初，受影响，下游需求减弱；而进口煤大量，供需出现错配，国内煤炭市场供需两弱去年1-5月份，吨，%随着防控取得重大战略成果，我国经济转好，南方煤炭需求逐步回升而进口煤政策的进一步收紧，用户将拉运重点转至国内市场进入冬季，随着大范围。　　，煤矿销售情况，库存偏低，价格仍有支撑从产地煤价来看，价格逐渐转稳预计冬季到来之前，不会出现大幅下跌　　目前，产地煤价相对平稳，鄂尔多斯增票后，供应水平，地销数量，但受发运港口倒挂影响，发运下水数量增幅有限，蒙冀线和曹妃甸港运量有限尽管部分水泥厂停产，煤炭需求减弱，但市场并不悲观随着北方、华中等各地陆续进入供暖季节，电厂日耗，叠加水电运行减弱，下游需求并不弱，港口煤价仍有支撑　　进入中旬以来，各煤炭生产企业稳产保供、释放产能，各电厂需求，每日请。　　有业内 此前曾表示，钢铁产能过剩的问题真正缓解还要到2018年。消息方面，据中钢协统计，2016年2月中旬，中钢协会员钢铁企业日产粗钢155.6万吨，比上期0.51万吨，下降0.33%。据此估算，本旬日产粗钢205.9万吨，比上期下降0.12%。

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　　今年的工作报告提出，要重点抓好钢铁、煤炭等困难行业去产能，坚持市场倒逼、企业主体、地方组织、支持，运用经济、法律、技术、环保、、安全等手段，严格控制新增产能，坚决淘汰落后产能，有序退出过剩产能。

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　　的总经理说：“当前钢材市场普遍低迷，众多钢贸企业经营困难重重，整个行业面临严峻考验。面对，公司转换经营思路，全力推进商业由贸易型向服务型转变，坚持以贸易为主业，以物流为辅助，以金融为先导，打造一个源、渠道、物流、数据、金融于一体。 　　进入4月份后，钢材及黑色系列商品价格继续上涨。与前期低点相比，重要钢材品种价格普遍上涨5成左右，甚至更高，黑色系列成为大宗商品价格上涨 。其中铁矿石普氏指数从今年1月份的低点39美元反弹，到4月份下旬已经升至70美元左右，涨幅超过70%。 　　据财新记者了解，有望进行债转股的企业包括：因行业周期性波动困难，但有望逆转的企业；高负债的财务负担过重的成长型企业、过剩产能行业的 企业，以及的战略型企业。这些企业须符合的条件是，发展前景，具有可行的改革方案和脱困安排；产品有市场，符合产业发展方向，技术较为先进，环保和安全达标；信用状况，无故意违约，无转移资产等 信用记录。